Mobilità PNRR
€ 123.980.934,63
Risorse PNRR
€ 4.999.827,13 Svincolo di Brancaccio
€ 7.439.945,00 Ciclovie urbane (costa sud, stazione Centrale, lungofiume Oreto, poli universitari)
€ 21.997.800,00 Sistema tram (tratte D, E2, F, G e parcheggi di interscambio)
€ 88.799.368,00 Acquisto n. 125 autobus elettrici e infrastrutture di ricarica
DETTAGLIO
Nell’ambito della mobilità sostenibile, il PNRR finanzia a Palermo interventi strategici che comprendono lo svincolo di Brancaccio, la rete delle ciclovie urbane, il sistema tram e l’acquisto di autobus elettrici.
Lo svincolo di Brancaccio è tra i pochi cantieri in fase avanzata: il collegamento lato mare è stato aperto nell’ottobre 2025, mentre quello lato monte è ancora in corso e ne è prevista l’apertura per l’estate 2026.
Più complessa la situazione delle ciclovie cittadine. Il primo lotto presenta ritardi e criticità realizzative, mentre il secondo ha subito modifiche progettuali con la rinuncia ai tratti di corso Calatafimi e viale Regione Siciliana, rinviati a futuri finanziamenti.
La seconda fase del sistema tram è stata invece riprotetta su fondi nazionali dopo l’uscita dal PNRR, mentre l’intervento relativo ai 125 autobus elettrici rappresenta, ad oggi, uno dei pochi progetti completati: i mezzi sono stati acquistati e sono già in servizio.
Fondi PNRR → Utilizzati
